موتور کامینز
موتور کوماتسو
موتور کاترپیلار
موتور بنز
موتور یانمار
موتور دویتس
ژنراتور
هواساز
پمپ هیدرولیک
علت بخار موتور دیزل معمولا وابسته به علایمی چون شکستگی پیستون یا تاخیر سرعت توربوشارژ است. بخار موتور دیزل معمولا نشان می دهد موتور به خوبی کار نمیکند و عمر مفید آن به طور قابل ملاحظه ای کاهش یافته است، و نیازمند آن است که اقدامات احتیاطی بر روی موتور انجام شود. در ادامه با ما در دیزل استار فروشگاه اینترنتی فروش انواع موتور کامینز، کوماتسو، کاترپیلار، بنز و … همراه باشید تا به طور دقیق به علت بخار موتور دیزل بپردازیم.
| انواع بخار موتور دیزل | بخار سیاه، بخار آبی، بخار سفید، بخار blowby |
| دلایل خرابی | شکستگی پیستون، diesel lag |
احتمال شکستگی پیستون یا خرابی توربوشارژر
اساساً خروج بخار موتور دیزل نشان‌دهنده این موضوع است که چیزی در موتور درست عمل نمیکند. این موضوع باید به عنوان نشانه جدی مبنی بر وجود مشکل در سیستم باشد که به طور بالقوه عمر موتور را کوتاه میکند یا منجر به ایجاد هزینه‌های غیر ضروری میشود. این موضوع باید به عنوان فرصتی برای اقدامات عاجل در نظر گرفته شود که می تواند هزینه ها را در طولانی مدت و همچنین کوتاه مدت صرفه جویی کند. ساده ترین دلیلی که می توان به وجود بخار موتور دیزل اشاره کرد کمبود کارآیی احتراق است که هزینه های مصرف سوخت را افزایش می دهد. و در قیاسی دیگر ممکن است بخار مشاهده شده نشانه ای از آغاز فاجعه‌ای(مانند شکستگی پیستون یا خرابی توربوشارژر) باشد که میتواند هزینه‌های هنگفتی را ایجاد نماید.
Diesel lag یکی از علل بخار موتور دیزل
موتور دیزلی که در شرایط خوب و عادی کار میکند بخار قابل مشاهده ای را تولید نمی کند. در موتورهای دیزلی که با تکنولوژی قدیمی تولید شده اند، در هنگام تغییر سرعت و شتاب گیری موتور پودر سیاه كوچكي در بخار خروجی مشاهده میشود که به دلیل پدیده ی Diesel lag (تأخیر سرعت توربوشارژر و تأمین هوا) است. که این موضوع نیز طبیعی و قابل قبول است. ولی در موتورهای مدرن وجود هرگونه بخاری در خروجی موتور قابل قبول نیست.
سه نوع اصلی بخار موتور دیزل
سه نوع اصلی بخار وجود دارد که با رنگ قابل شناسایی هستند و یک نوع بخار که به بخار Blowby معروف است. در زیر به این نوع بخارها به اختصار اشاره شده است.
خرید و قیمت موتورهای دیزلی
برای خرید و مشاهده قیمت انواع موتورهای دیزل بر روی لینک زیر کلیک کنید.
بخار سیاه موتور دیزل
رایج ترین بخاری که از موتورهای دیزل خارج می شود بخار سیاه است. این بخار نشان دهنده احتراق ضعیف و ناقص سوخت دیزل است که ازجمله دلیل آن :
- تایمینگ نادرست موتور
- انژکتور کثیف یا فرسوده
- باز ماندن بیش از اندازه انژکتور در موتورهای Common rail
- پاشش بیش از اندازه سوخت در محفظه احتراق
- خرابی توربو شارژر (هوا ورودی مطابقت با سوخت ندارد)
- تنظیم نبودن و لقی سوپاپ ها
- تنظیم نبودن نسبت سوخت و هوا
- فشرده سازی کم سیلندر (مانند چسبیدن پیستون رینگ یا فرسودگی قطعات داخلی سیلندر)
- کثیفی فیلتر ورودی هوا
- مشکل در سیستم بخار یا هوا (مانند بیش از حد کوچک بودن و یا پیچ خوردگی سیستم لوله کشی)
- تجمع کربن در منیفولد هوا
- کیفیت پایین سوخت
- تجمع کربن در محفظه احتراق یا توربوشارژر
- کارکرد موتور در دمای پایین
بخار آبی موتور دیزل
بخار آبی نشان دهنده این موضوع است که روغن موتور به محفظه احتراق راه پیدا کرده و سوخته می شود. به اصطلاح موتور دارای روغن سوزی است. از جمله دلایلی که موتور را دچار روغن سوزی مینماید میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- فرسودگی گایدهای سوپاپ
- فرسودگی در سیستم قدرت (مانند سیلندر، رینگ پیستون ، شیارهای پیستون)
- صاف شدن سطح داخلی سیلندر
- چسبیدگی رینگ پیستون
- خرابی آببند توربوشارژر
- استفاده از روغن با درجه نادرست (روغن بیش از حد رقیق و عبور روغن از رینگ پیستون)
- اختلال روغن موتور با سوخت
بخار سفید موتور دیزل
دلیل اصلی ایجاد بخار سفید در موتورهای دیزل این است که مقداری از سوخت در محفظه احتراق نسوخته و به طور خام از موتور خارج میشود که ممکن است دلایل زیر را در بر داشته باشد.
- انژکتور خراب یا معیوب
- زمان پاشش نامناسب انژکتور
- فشرده سازی کم سیلندر (شکستگی یا خرابی سوپاپ، چسپیدگی رینگ پیستون، صافی سطح داخلی سیلندر)
- از دلیل دیگر ایجاد بخار سفید در موتور دیزل میتوان به وجود آب در محفظه احتراق (شکستگی سرسیلندر، خرابی و پارگی واشرها و …) اشاره نمود
بخار Blowby موتور دیزل
بخار Blowby، به انتشار فشار محفظه میل لنگ (بخار یا بخار) خارج از سیستم تهویه محفظه میللنگ اطلاق میگردد. در این مواقع، بخار از مجاری دیگری مانند لوله روغن (Dipstick) ، درپوش سوپاپ ها و … خارج می شود و ممکن است موتور به دلیل فشار زیاد از نقاط ضعیف دچار روغن ریزی شود. برخی از دلایل ایجاد بخار Blowby می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- چسبیدگی رینگ پیستون
- خوردگی و پوسیدگی سیلندر
- شکستگی و فرسودگی رینگ پیستون
- ترک خوردگی یا شکستگی پیستون
دلایل اشاره شده تنها 20 درصد از دلایل ایجاد بخار Blowby است و 80 درصد دلیل دیگر وجود رسوبات در شیار پیستون است که باعث میشود رینگ پیستون داخل شیار چسبیده و نمی تواند وظایف خود را انجام دهد.
