موتور کامینز
موتور کوماتسو
موتور کاترپیلار
موتور بنز
موتور یانمار
موتور دویتس
ژنراتور
هواساز
پمپ هیدرولیکاین مقاله اطلاعات، تصاویر و مثال‌های جامعی برای کمک به برنامه‌ریزی نصب یک ژنراتور صنعتی بزرگ در محل یا محیط کاری شما ارائه می‌دهد. در این مقاله به نکات کاربردی برای آماده‌سازی سایت، مدیریت پروژه، جزئیات سیستم‌های سوخت و برخی ملاحظات اولیه مربوط به اتصال الکتریکی پرداخته شده است.
سه کاربرد ژنراتور تحت پوشش
- ژنراتور محصور دائمی که در فضای باز نصب می‌شود. این شامل سیستم ژنراتور سایبان، تنظیم و اتصال ژنراتور و سیستم سوخت کمکی است.
- ژنراتور قرار گرفته در داخل کارخانه که بر روی اسکید نصب می‌گردد. در این حالت، نصب شامل مولد، تنظیم و اتصال سیستم‌های کمکی می‌شود.
- ژنراتور محصور قابل حمل که تحت بازرسی و تنظیم اولیه قرار گرفته و نمودارهای نصب سیستم قدرت آن تهیه می‌شود.
ژنراتور محصور دائمی
یک مجموعه ژنراتور کاترپیلار با توان 1500 کیلووات که در داخل یک سایبان قرار گرفته، برای نصب انتخاب شده است. این ژنراتور دارای مخزن سوخت دو جداره با ظرفیت 1000 گالن است.
تنظیم ژنراتور
یک پد بتن مسلح مخصوص، برای نصب ژنراتور فراهم شده است و بتن به خوبی زمان گیرش خود را طی نموده است. مجموعه ژنراتور در حال حاضر تخلیه شده و آماده استقرار روی پد بتنی است.
هشدار!
این مجموعه ژنراتور به جابجایی با جرثقیل نیاز دارد. برای کاهش خطر آسیب‌دیدگی، همواره از تجهیزات بالابری با ظرفیت مناسب استفاده نمایید. در صورت نیاز به تراز کردن مجموعه ژنراتور، حتماً از کمک بهره‌مند شوید.
برای کاهش هزینه‌ها، معمولاً تخلیه و نصب ژنراتور در یک روز انجام می‌شود. هنگام نصب مجموعه ژنراتور، باید عوامل زیر در نظر گرفته شوند:
دستگاهی برای بلند کردن که اجازه می‌دهد مجموعه ژنراتور به‌صورت ایمن از سطح زمین بالا برده شود و روی صفحه بتنی قرار گیرد. همچنین، جرثقیلی که قابلیت قرار دادن مجموعه ژنراتور بر روی پد بتنی را داشته باشد.
توالی پیشنهادی برای نصب مجموعه ژنراتور به صورت زیر است:
1. مجموعه ژنراتور را به وسیله بالابر و جرثقیل متصل کنید.
2. ژنراتور را با استفاده از ناودانی‌های نصب بتنی جابجا کرده و آن را تراز نمایید.
3. سخت‌افزارهای اتصال شامل واشر، واشر قفل، و مهره را نصب کنید.
4. مخازن سوخت ژنراتور را پر کنید.
5. خروجی ژنراتور را به سوئیچ انتقال خودکار (ATS) متصل نمایید
تنظیم مخازن سوخت کمکی
یک مجموعه ژنراتور 1000 کیلوواتی کاترپیلار با نرخ‌های زیر از سوخت استفاده می‌کند: 22 گالن در ساعت برای 25 درصد بار که معادل 72 ساعت کارکرد با 1600 گالن است، و 71 گالن در ساعت برای بار کامل که معادل 22 ساعت کارکرد با همان حجم است.
مخازن سوخت کمکی می‌توانند مدت زمان کار ژنراتور را در موقعیت‌هایی مانند شرایط نامساعد جوی یا قطعی برق افزایش دهند. این مجموعه به یک مخزن پشتیبان 600 گالنی نیاز دارد تا امکان استفاده طولانی‌تر از ژنراتور و تحویل سوخت در مواقع اضطراری فراهم شود.
هنگام راه‌اندازی ژنراتور، تنظیم مخزن سوخت کمکی نیز انجام می‌شود. در مرحله طراحی سایت پروژه، پد بتنی به همراه ناودانی برای نصب مخزن سوخت پیش‌بینی شده است. فرآیند نصب مخزن سوخت کمکی شامل مراحل زیر است:
1. مخزن سوخت را مکان‌یابی کرده و با گل میخ‌های نصب تراز کنید؛ سپس واشرها و مهره‌ها را تنظیم و نصب کنید.
2. پمپ بنزین و مجموعه فیلتر را روی مخزن نصب کنید.
3. قرقره شلنگ جمع‌شونده را نصب کرده و به پمپ سوخت متصل کنید.
4. مخزن کمکی را با سوخت و تمام مایعات مورد نیاز پر کنید.
5. منبع برق پمپ بنزین را به تابلو برق وصل کنید، که در شرایط اضطراری توسط ژنراتور تأمین می‌شود.
ژنراتور داخل کارخانه
یک ژنراتور 1250 کیلوواتی کامینز برای تأسیسات انتخاب شده است. سیستم‌های ژنراتور که شامل موتور، خنک‌کننده و ژنراتور است، به‌عنوان یک واحد کامل بر روی اسکید نصب می‌شوند. این ژنراتور به‌عنوان جایگزینی برای ژنراتوری که دچار خرابی شدید شده و به‌طور کامل از کار افتاده است، در نظر گرفته شده است.
نصب ژنراتور
ژنراتور 1250 کیلوواتی کامینز وزن تقریبی 25000 پوند دارد. در تأسیسات دروازه‌ای برای تسهیل جابجایی و نصب تجهیزات سنگین نصب شده است. هماهنگی با یک شرکت جرثقیل محلی برای تخلیه ژنراتور، باعث انتقال مسئولیت تخلیه و جای‌گذاری مجموعه به این شرکت می‌شود. جرثقیل ژنراتور را به درب تعمیر و نگهداری تأسیسات منتقل می‌کند و کارکنان تعمیر و نگهداری آن را روی پد مناسب نصب می‌کنند.
اتصال سیستم‌های کمکی
برای تثبیت ژنراتور روی پایه، معمولاً از پایه‌های لاستیکی صنعتی استفاده می‌شود. پس از تثبیت کامل ژنراتور، محل نصب را از وجود موانع خالی کنید. بوم‌های داخلی را می‌توان برای اتصال تجهیزات سنگین کمکی بهره‌برداری کرد. قبل از هرگونه اتصالی، همیشه قوانین محلی و فدرال را مرور کنید. برخی از سیستم‌های کمکی که باید وصل شوند عبارتند از:
- سیستم‌های اگزوز: صدا خفه‌کن و لوله‌های اگزوز باید به خوبی عایق‌بندی شده و به سمت بیرون هدایت شوند. اگزوز موتور باید الزامات EPA را برآورده کند.
- هوای خنک‌کننده: لوورها که توسط سیستم کنترل ژنراتور مدیریت می‌شوند، در قسمت بیرونی ساختمان نصب می‌شوند و داکت‌ها به رادیاتور یا افترکولر ژنراتور متصل هستند.
- سیستم سوخت‌رسانی: خطوط سوخت از مخزن به بلوک فیلتر سوخت موتور متصل می‌شوند. منبع سوخت باید به درستی در سمت بلوک نصب شود تا جریان صحیح سوخت به فیلترها تضمین شود. پمپ انتقال باید توانایی تامین سوخت موتور تحت بار کامل را داشته باشد.
- سیستم‌های الکتریکی: ژنراتور و موتور باید کاملاً به برق متصل شوند. سیستم‌های زیر باید وصل شوند:
- پانل کنترل: به منظور ارسال سیگنال شروع به سوئیچ انتقال خودکار (ATF) متصل است. با دریافت سیگنال، ژنراتور را روشن کرده و عملکرد آن را کنترل می‌کند.
- خروجی ژنراتور: به منبع تغذیه سوئیچ انتقال خودکار متصل شده است. پس از بسته‌شدن سوئیچ انتقال، جریان برق به تابلوی سوئیچ هدایت می‌شود.
- لوورها: به کنترل پنل متصل شده‌اند و بسته به نیاز سیستم خنک‌کننده، می‌توانند جزئی یا کامل باز شوند.
- هوای ورودی: سیستم تهویه اتاق باید توانایی پشتیبانی از ژنراتور تحت بار کامل را داشته باشد.
ژنراتور محصور قابل حمل
مشتری یک شرکت ساختمانی است که پروژه‌ای بیمارستانی به قرارداد او اضافه شده است. در مراحل اولیه ساخت، به مجموعه ژنراتور قابل حمل Baldor با توان 2000 کیلووات نیاز خواهد بود. با نزدیک شدن به مراحل پایانی ساخت، نیاز به واحد دومی وجود دارد که تمامی خدمات را تا زمان اتصال تأسیسات پشتیبانی کند. بررسی‌های زیر انجام شده است:
- بازرسی ژنراتور پس از حمل و نقل – شامل مکان‌یابی و پیشنهادات قبل از شروع یا پیش بارگذاری.
- اتصال الکتریکی – تنظیم ژنراتورهای تکی و دوتایی.
بازرسی ژنراتور پس از حمل و نقل
هنگام رسیدن ژنراتور قابل حمل به محل، انجام بازرسی اولیه از خاموشی‌های غیرضروری جلوگیری می‌کند. این مراحل و بازرسی‌ها شامل موارد زیر است:
- مکان ژنراتور – ژنراتور در محلی صاف و پایدار قرار دارد که فضای کافی برای ژنراتور دوم را فراهم می‌کند. کامیون‌های سوخت باید به ژنراتورها دسترسی داشته باشند.
- بالابر – تجهیزات بالابری به طور کامل با استفاده از پایه‌های مخصوص تثبیت شده‌اند. ژنراتور هم‌تراز است.
- سوخت‌رسانی – برخی ایالت‌ها به مخازن خالی سوخت نیاز دارند؛ مخازن سوخت را در صورت لازم بررسی کنید.
- سطح مایع – سطح مایع خنک‌کننده و روغن موتور را بررسی کنید.
- روشن کردن و بازرسی موتور – پیش از اتصال ژنراتور به بارگذاری، موتور را از طریق پنل کنترل ژنراتور روشن و بازرسی کنید:
- بررسی نشت سوخت
- بررسی نشت مایع خنک‌کننده
- بررسی نشت روغن
گزینه‌های اتصال الکتریکی
پیکربندی این پروژه در مرحله ابتدایی به یک مجموعه ژنراتور واحد نیاز دارد و در مراحل نهایی با افزودن تجهیزات کامل و یک ژنراتور دوم برای برآوردن نیازهای تمام‌شده پروژه تکمیل می‌شود.
- سوئیچ انتقال را در محلی خشک و تمیز با دسترسی نزدیک به بار بحرانی نصب کنید.
- ارائه مدار شکن بین ژنراتور و سوئیچ انتقال خودکار الزامی است.
- طراحی سیستم باید مطابق با تمام الزامات فدرال و محلی انجام شود.
ژنراتور واحد
سوئیچ قطع برق از پانل شکن برق می‌گیرد. مجموعه ژنراتور برق لازم برای پانل شکن را فراهم می‌کند. همچنین، پانل شکن برق را به تجهیزات غیر بحرانی و سوئیچ انتقال خودکار می‌رساند.
با قطع برق بحرانی، ژنراتور به‌طور خودکار روشن می‌شود و سوئیچ انتقال خودکار فعال می‌گردد که برق از مجموعه ژنراتور تأمین شود.
ژنراتور دوگانه
پروژه به سطحی رسیده است که نیاز به یک ژنراتور دوم آشکار است. برای تأمین دو مدار مجزا به دو ژنراتور مستقل نیاز داریم. این پیکربندی به‌عنوان یک راه‌اندازی موازی قابل‌تصور است. جزئیات این تنظیمات به شرح زیر است:
- تأمین برق ژنراتورها از طریق پانل موازی صورت می‌گیرد.
- پانل شکن برای دو ژنراتور بزرگ‌تر شده است (به‌صورت دو پانل مجزا نشان داده می‌شود).
- استفاده از دو سوئیچ انتقال خودکار برای جداسازی بارها امکان‌پذیر است.
