سه مشکل نگران‌کننده خودرو و چگونگی کمک مکانیک

هر مشکلی که برای خودروی شما پیش بیاید، یک مکانیک باتجربه و قابل اعتماد می‌تواند به تشخیص مشکل و انجام تعمیرات لازم کمک کند. در اینجا مثالی از کمک یک مکانیک دیزل استار آورده شده است:

چگونگی کمک یک مکانیک در حل برخی از پیچیده‌ترین مشکلات خودرو

روشن نشدن ماشین

باتری ضعیف یا خراب، سیم‌های جدا شده یا خورده شده، دینام خراب یا استارت معیوب، از رایج‌ترین دلایل روشن نشدن ماشین هستند.

باتری‌ها دارای میانگین عمر حدود پنج سال و این در بهترین حالت است. وقتی شرایط نامساعد جوی را در نظر بگیریم، بازه زمانی به‌طور قابل توجهی کاهش می‌یابد. اگر وسیله نقلیه شما روشن نمی‌شود و باتری سالم به نظر می‌رسد، مشکل احتمالا مربوط به استارت است.

برخی مشکلات، مثل باتری خراب یا روغن موتور سرد، بدون کمک خودرو بر قابل حل هستند، اما در برخی موارد دیگر، به کمک نیاز است. برای تشخیص دقیق علت روشن نشدن خودرو، آن را به تعمیرگاه تخصصی بکسل کنید.

مکانیک‌ها برای تشخیص مشکل خودرو، اغلب دستگاه اسکنر دیجیتال را به خودرو متصل می‌کنند تا کدهای خطا را بخوانند و نتایج را تفسیر کنند. سپس، تکنسین بررسی فیزیکی کاملی از خودرو انجام می‌دهد تا منبع و ماهیت مشکل را تعیین کند.

گرمای بیش از حد

هنگامی که موتور بیش از حد داغ شود، ممکن است صداهای کوبشی یا تیک‌تیک تولید کند. این صداها نشان‌دهنده وجود مشکل در سیستم‌های موتور و هشدار دهنده‌ای برای نزدیک شدن به داغ شدن بیش از حد موتور هستند. در صورت داغ شدن بیش از حد موتور، عقربه نشانگر دما روی داشبورد به سمت «H» یا منطقه قرمز خواهد رفت. گاهی اوقات، محفظه موتور نیز بوی شیرین یا سوختگی از خود متصاعد می‌کند.

برخی از علل رایج داغ شدن موتور که مکانیک شما بررسی می‌کند عبارتند از:

• کمبود مایع خنک‌کننده یا نشتی آن
• شلنگ‌های زنگ زده یا انسداد جریان هوا به دلیل وجود ضایعات
• خرابی پمپ آب یا مشکل رادیاتور
• ترموستات خراب خودرو که مانع از افزایش دمای خطرناک موتور می‌شود

برخی خودروهای بزرگ‌تر مثل کامیون یا کاروان‌ها ممکن است هنگام کشیدن بار سنگین از سربالایی در هوای گرم، حتی اگر مشکلی مکانیکی نداشته باشند، دچار داغ شدن بیش از حد موتور شوند.

پیشگیری:

1. بازبینی منظم سطح مایع خنک کننده و بررسی نشتی ها .
2. تمیز کردن رادیاتور و استفاده از خنک کننده های استاندارد.
3. سرویس دوره ای واتر پمپ و ترموستات.

لرزش شدید دور آرام موتور

علل لرزش شدید موتور :

• مشکلات مربوط به سوخت رسانی
• خرابی شمع ها یا سیستم احتراق
• مشکلات مکش هوا
• خرابی دسته موتور
• مشکلات مکانیکی موتور
• خرابی سنسور ها
• آلودگی در سیستم EGR

هنگام پارک کردن یا ترمز کردن، خودروی شما بیکاران برای تأمین انرژی قطعات حیاتی بدون خاموش کردن موتور. دور آرام موتور نباید هیچ گونه پرشی یا لغزشی داشته باشد و باید ثابت باشد. اما اگر نرم و روان احساس نشد، ممکن است دور آرام موتور نامنظم باشد. به عنوان مثال، دور موتور (RPM) روی داشبورد بالا و پایین می‌پرد یا پایین‌تر از میانگین معمول خودروی شما می‌رود.

دور آرام بیشتر خودروهای استاندارد بین 600 تا 1000 دور در دقیقه است که برای حفظ سیستم‌های جانبی موتور کافیست، اما برای حرکت خودرو کافی نیست. این مقدار در کامیون‌های دیزلی بزرگ‌تر و خودروهای تفریحی ممکن است بیشتر باشد. اگر خودروی شما در حالت دور آرام صداهای عجیب، لرزش یا هر نشانه غیرعادی دیگری دارد، فورا به مکانیک خود اطلاع دهید.

گاهی اوقات، دور آرام نامنظم ممکن است به دلیل شمع یا سیم شمع خراب باشد که باعث سوختن نامنظم سوخت می‌شود. بازرسی دقیق مکانیک از شمع‌ها، اطمینان حاصل می‌کند که آن‌ها انرژی یکنواختی برای مشتعل کردن مخلوط هوا/سوخت داخل محفظه احتراق موتور تأمین می‌کنند.

با یک مکانیک ماهر در هوستون، تگزاس صحبت کنید

دیزل استار مفتخر است که از تیمی از کارکنان مجرب و متخصص بهره می‌برد.